Nieuwsarchief
Geslaagde oefening op het Braassemermeer
Het doel van deze oefening was om het reeds bestaande incidentenbestrijdingsplan op bruikbaarheid te testen. Daarbij komt dat de hulpdiensten ervaren zijn bij de hulpverlening op het land, maar veel minder op het water. Daarom was het goed om een groot incident op het water te beoefenen.
Om 19.00 uur gingen de alarmontvangers af van alle deelnemers en bleek er sprake te zijn van een aanvaring tussen het partyschip "Koningin Juliana" en een kleiner vaartuig. Door de aanvaring waren twee opvarenden van de kleine boot overboord geslagen. De ruim 75 passagiers van de partyboot hadden de aanvaring wel gemerkt, maar gingen vervolgens gewoon door met het feest aan boord en de polonaise, ondanks het feit dat er een aantal gewonden waren en twee passagiers de drenkelingen wilden redden en ook in het water waren gesprongen. Eén persoon werd nog vermist.
Het lijkt een bizar ongeval. Toch zijn dit ongevallen die voorkomen: eerder deze week voer een partyschip elders in het land op een strekdam. Hierbij vielen een aantal gewonden.
Al met al een flinke klus voor de hulpverleners. De eerste vaartuigen van politie en brandweer hebben de handen vol aan het verkennen en inschatten van de omvang van het ongeval. Ook is er een lastig dilemma: brand aan boord van het kleine schip en een partyboot vol aangeschoten feestgangers. Daarbij zijn de drenkelingen wel opgemerkt, maar deze dienen dan wel snel gered te worden. Maar waar begin je als je maar één bootje hebt en de bluspont van Woubrugge in de verte aan komt varen?
Geconstateerd is dat het incidentenbestrijdingsplan goed kan werken. Wel dient dit plan op details te worden aangepast. Ook van het daadwerkelijk optreden op het water is veel geleerd. Van belang is dat de kapitein van het schip veel belangrijke informatie heeft, die dan wel opgevraagd moet worden. Ook dient het overig scheepvaartverkeer geïnformeerd te worden. De brandweer heeft hiervoor wel een marifoon nodig. Ook is geconstateerd dat de brandweer slagkracht tekort komt: een tweede snelle boot word gemist. Het inschakelen van extra boten, waaronder veerponten, gebeurt onder normale omstandigheden overigens wel, maar dit is voor deze oefening expres buiten beschouwing gelaten. Het ging nu om de inzet van de hulpdiensten zelf.
Schippers zijn verplicht hulp te verlenen op het water, dus het is helemaal niet vreemd als particulieren worden ingeschakeld bij reddingsacties. Naast de brandweer die drenkelingen heeft gered, heeft nu ook een boot met journalisten van RTVWest in opdracht van de brandweer twee drenkelingen uit het water gehaald.
Aan land verliep de opvang van slachtoffers voorspoedig. De geneeskundige eenheden konden de gewonden goed en vlot behandelen en alle voorzieningen (tenten en materieel) konden snel worden opgesteld. Desondanks kon niet voorkomen worden dat de eerste slachtoffers op de walkant hebben moeten wachten totdat de behandeltent klaar was.
De politie had de handen vol aan het afschermen en afzetten van de behandelplaats aan de Veerstraat. Dan valt ook wel weer op dat het opstellen van de hulpverleningsvoertuigen erg belangrijk is. Nu werd op sommige momenten de toch al niet brede Veerstraat volledig geblokkeerd.
Ook in Leiden werd er geoefend. In de Gemeenschappelijke Meldkamer was een extra team aanwezig die in verbinding stond met de leidinggevenden in Oude Wetering. Dit regionaal operationeel team komt bij werkelijke incidenten ook bijeen en neemt dan besluiten over de hulpverlening en effecten van het ongeval op langere termijn.
Samenvattend kan worden gezegd dat het een zeer nuttige oefening is geweest waar elke hulpdienst veel lering uit heeft kunnen trekken. Niet alles is vlekkeloos gegaan, maar daar oefen je tenslotte ook voor. In de komende maanden zal de brandweer Alkemade-Jacobswoude de verbeteringen zeker doorvoeren in de hulpverlening op het water.
Zondag 11 juni 2006
